১. ফোর্জড চাকা নিরেট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় থেকে তৈরি করা হয়, যেগুলোকে উত্তপ্ত করে চাপযুক্ত মেশিনের সাহায্যে রিমের আকার দেওয়া হয়। এই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ ছিদ্র এবং ফাটল সর্বোচ্চ পরিমাণে দূর করা যায়। এবং এটি প্রায়শই একাধিক ফোর্জিং পদ্ধতিতে ব্যবহৃত হয়, যা উপাদানের বিভিন্ন ত্রুটি দূর করা নিশ্চিত করে, উপাদানের অভ্যন্তরীণ পীড়ন বৃদ্ধি করে এবং এর দৃঢ়তা আরও উন্নত করে, যা উচ্চ গতিতে এর আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে।
২. ফোর্জড চাকার উচ্চ শক্তি, উচ্চতর নিরাপত্তা, শক্তিশালী নমনীয়তা, হালকা ওজন, ভালো তাপ অপসরণ ক্ষমতা এবং জ্বালানি সাশ্রয় রয়েছে। একই সাথে, ফোর্জড হাব চাকা হলো চাকা তৈরির সবচেয়ে উন্নত পদ্ধতি। এই ধরনের চাকার শক্তি কাস্ট চাকার চেয়ে প্রায় ১ থেকে ২ গুণ এবং সাধারণ লোহার চাকার চেয়ে ৪ থেকে ৫ গুণ বেশি, তাই এটি আরও মজবুত, সংঘর্ষ-সহনশীল, দৃঢ় এবং ক্লান্তি-প্রতিরোধী। এগুলি কাস্ট চাকার চেয়েও উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি শক্তিশালী এবং সহজে থেঁতলে বা ভেঙে যায় না।
৩. কাস্টিং হুইলের তুলনায়, একই আকারের ফোর্জড অ্যালয় হুইল ওজনে প্রায় ২০% হালকা হতে পারে এবং চাকা ১ কেজি হালকা হলে ১০ হর্সপাওয়ার পর্যন্ত শক্তি বৃদ্ধি পেতে পারে। এছাড়াও, এই হালকা ওজন সাসপেনশনের প্রতিক্রিয়া গতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে, সাসপেনশন সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া গতি দ্রুততর হয়েছে, ফলে রাস্তার গর্তগুলো সামলানো স্বাভাবিকভাবেই সহজ হয় এবং ঝাঁকুনির অনুভূতিও অনেকাংশে কমে যায়।
৪. হুইল হাবের গঠন অনুসারে, একে ভাগ করা যায়: এক-খণ্ডের ধরন, বহু-খণ্ডের ধরন (দুই-খণ্ডের ধরন এবং তিন-খণ্ডের ধরন)।
এক-খণ্ডের ধরন বলতে চাকার হাবটিকে সামগ্রিকভাবে বোঝায়, যেখানে দুই-খণ্ডের ধরনটি রিম এবং স্পোক—এই দুটি অংশে বিভক্ত থাকে এবং তারপর উচ্চ-শক্তির বোল্ট দিয়ে সংযুক্ত ও শক্তিশালী করা হয়। তিন-খণ্ডের ধরনটি দুই-খণ্ডের ধরনের উপর ভিত্তি করে তৈরি।
দ্বি-খণ্ডিত ফোর্জড হুইল হাব: ২টি উপাদান, যা রিম এবং স্পোক নামক দুটি অংশ নিয়ে গঠিত।
থ্রি-পিস ফোর্জড হুইল হাব: এর ৩টি উপাদান রয়েছে, থ্রি-পিস হুইল হাবের রিম অংশটি দুটি ভাগে বিভক্ত: সামনের অংশ এবং পেছনের অংশ। সুতরাং থ্রি-পিস হুইল হাবটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: সামনের অংশ, পেছনের অংশ এবং স্পোকগুলো।
পোস্টের সময়: ২০-১০-২১