দ্বি-খণ্ডিত ফোর্জড অ্যালয় হুইল, যা রিম এবং স্পোক নামক দুটি অংশ নিয়ে গঠিত।
২-খণ্ডের ফোর্জড অ্যালয় হুইল পুরো চাকাটিকে দুটি উপাদান অংশে বিভক্ত করে—রিম এবং স্পোক—যেগুলো একটি বিশেষ বোল্ট ও নাট দিয়ে সংযুক্ত থাকে অথবা সরাসরি ঝালাই করা হয়।
দুই-খণ্ডের ফোর্জড অ্যালয় হুইল তৈরির প্রক্রিয়া মূলত এক-খণ্ডের ফোর্জড অ্যালয় হুইল তৈরির প্রক্রিয়ার মতোই।
ফোর্জড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের উচ্চ ঘনত্ব, সূক্ষ্ম দানা এবং একটি তন্তুময় কাঠামো থাকে, এবং এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য ও শক্তি যেমন কাঠিন্য, প্রসার্য শক্তি এবং ফলন শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়। একই সাথে, এটি কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের ছিদ্রযুক্ততা, খুঁত এবং দুর্বল প্রভাবের মতো ত্রুটিগুলো এড়িয়ে চলে। তাই, একই স্পেসিফিকেশনের ফোর্জড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য কাস্ট চাকার তুলনায় প্রায় ৩০% বেশি হয় এবং এর ওজন কাস্ট চাকার চেয়ে প্রায় ২০% হালকা করা যায়।
এছাড়াও, ফোর্জড অ্যালুমিনিয়ামের চাকায় সিলিকনের পরিমাণ কম থাকে এবং এগুলো কাস্ট অ্যালুমিনিয়ামের চাকার চেয়ে বেশি ঘন হয়। তাই, ফোর্জড অ্যালুমিনিয়ামের চাকার পরিবাহিতা এবং তাপ সঞ্চালন ক্ষমতা কাস্ট অ্যালুমিনিয়ামের চাকার চেয়ে ভালো। একারণে, ফোর্জড অ্যালুমিনিয়ামের রিম অ্যানোডাইজিংয়ের মাধ্যমে নিখুঁতভাবে রঙিন করা যায়; এর ভালো তাপ পরিবাহিতা টায়ার এবং ব্রেক সিস্টেমের ক্ষয়ক্ষতি কমাতে পারে।
এর নিজস্ব চমৎকার আকৃতির সাথে, বিভিন্ন আকারের রিম এবং স্পোকের সাথে বিভিন্ন হুইল স্পেসিফিকেশন মেলানো যায়। এর আকৃতি আরও বৈচিত্র্যময়, এবং প্রস্থ ও অফসেটের সমন্বয়ে স্পোকগুলো অদলবদল করা যায়। যেসব ব্যবহারকারীর স্পোকের স্টাইল যথেষ্ট ব্যক্তিগত নয়, তাদের পুরো হুইল হাব পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই, কেবল স্পোকগুলো পরিবর্তন করলেই চলে। এটি কেবল গাড়ির চেহারা উন্নত করে না, বরং সম্পদের অপচয়ের সমস্যাও সমাধান করে। এটি বিভিন্ন ব্যক্তিগত চাহিদার সাথে খাপ খায় এবং রুচিশীল ও রুচিশীল উভয় ধরনের মানুষের কাছেই এটি জনপ্রিয়।
এর সুবিধাগুলো হলো হালকা ওজন, শক্তিশালী কার্যক্ষমতা, উচ্চ নিরাপত্তা, উচ্চ শক্তি, শক্তি সাশ্রয় ও পরিবেশ সুরক্ষা এবং ব্যাপক ব্যক্তিগতকরণের সুযোগ। মডেলিং-এ DIY (নিজেই করুন) বিকল্পের ব্যাপক সুযোগ থাকায়, সংযোজনের সময় সিলিং-এর মানও উচ্চতর হয়।
